تسمه توری کوره تف جوشی بر پایه مس
تسمه توری کوره تف جوشی مبتنی بر مس از مس AISI314 با درجه حرارت بالا و مقاوم د...
تسمه توری کوره تف جوشی مبتنی بر مس از مس AISI314 با درجه حرارت بالا و مقاوم د...
تسمه توری کوره تف جوشی مبتنی بر فولاد ضد زنگ یک تسمه نقاله با کارایی بالا است...
تسمه مشبک کوره پخت قطعات خودرو از روش بافت متعادل با لبه های قلاب دار استفاده...
تسمه مشبک کوره پخت قطعات دقیق دستگاه یک تسمه نقاله با کارایی بالا است که برای...
تسمه توری کوره تف جوشی اجزای همه منظوره از مواد AISI314 در دمای بالا و مقاوم ...
تسمه توری کوره تف جوشی برای اجزای ابزار سخت افزاری عملکرد ساختاری پایدار و عم...
تسمه توری کوره تف جوشی مبتنی بر آهن از مواد پایه آهن AISI314 با درجه حرارت با...
در خطوط تولید پخت پیوسته استفاده می شود. در درجه اول برای پرس و تشکیل محصولات متالورژی پودری بر پایه آهن، بر پایه مس و سایر محصولات پودری استفاده می شود و در شرایط اتمسفر محافظ، فرآیند پخت مداوم ایده آل را انجام می دهد. تسمه توری در دماهای بالا تحت گرمایش و سرمایش غیر اکسیداتیو قرار می گیرد و به شکل نهایی مطلوب برای محصول متالورژی پودر می رسد. کمربند مشبک معمولاً از AISI 314 ساخته شده است.
از آنجایی که محصولات خط تولید زینترینگ معمولاً سنگین هستند، یافی از سیم ضخیمتری برای تسمههای توری کوره متالورژی پودر خود استفاده میکند. لبه ها پیچ خورده و قلاب شده اند و ضخامت قلاب تقریباً با ضخامت مش مطابقت دارد. این منجر به کمربند مشبک بادوام تر می شود.
به عنوان چین تسمه توری کوره پخت متالورژی پودر تولیدکنندگان و تسمه توری کوره پخت متالورژی پودر تأمینکنندگان,
Yangzhou Yafei Machinery Manufacturing Co., Ltd. یک شرکت خصوصی علمی و فناوری در استان جیانگ سو است که قبلاً با نام کارخانه تسمه توری فلزی یانگژو یافِی شناخته میشد و در پارک صنعتی ییلینگ در شرق یانگژو واقع شده است و دارای ساختمانهای تحقیق و توسعه، تولید و فرآوری، اداری و غیره است. این شرکت دارای قابلیتهای تحقیق و توسعه مستقل پروژههای علمی و فناوری و همچنین توانایی ساخت و پردازش تجهیزات است.
در حال حاضر، شرکت عمدتاً در زمینههای زیر فعالیت میکند: تسمه توری فولاد ضدزنگ، تسمه نقاله توری، تسمه توری فلزی، نوار نقاله فولاد ضدزنگ و تحقیق و توسعه، کاربرد و ترویج فناوریهای مرتبط.
تسمههای توری فلزی در صنایع آبجو و نوشیدنی، مواد غذایی، صنعت چوب، شیشه، صنایع شیمیایی، داروسازی، تمیزکاری و رنگپاشی، متالورژی پودر، انرژی نو، عملیات حرارتی، کورههای صنعتی، ماشینآلات انتقال عمومی و سایر صنایع استفاده شدهاند.
ماشینآلات انتقال شامل: نوار نقاله توری، بالابر، نوار نقاله زنجیری تخت، نوار نقاله غلتکی، نوار نقاله زنجیری صفحهای و غیره است. به طور گسترده در مهندسی لوازم خانگی، مهندسی خودرو، صنعت لبنیات و نوشیدنی، آبجوسازی و تصفیه آب و سایر زمینهها استفاده میشود.
هنگامی که یک تسمه توری کوره سخت کننده از کار می افتد، معمولاً این کار را بدون هشدار انجام می دهد. یک شیفت، بلبرینگ را در منطقه با دمای بالا انجام می دهد. بعدی، یک لبه پاره شده در مسیر برگشت گیر می کند و کل خط متوقف می شود. اکثر این خرابی ها ماه ها قبل، زمانی که مشخصات تسمه نوشته شده بود، تصمیم گیری شد. آلیاژ، باف...
بیشتر بخوانیدیک خط لحیم کاری پیوسته متوقف می شود زیرا تسمه مشبک به یک طرف کشیده شده است، سیم های لبه شکسته شده اند و قطعات فولادی ضد زنگ که روی تسمه با هم قرار می گیرند دیگر در یک راستا قرار ندارند. این یک سناریوی آشنا برای تیم های تعمیر و نگهداری است: خود کوره به درستی کار می کند، اما تسمه به گلوگاه تبدیل شده است. انتخ...
بیشتر بخوانیدخط بازیافت پانل های فتوولتائیک با سرعت ضعیف ترین جزء خود کار می کند و در یک کوره پیرولیز پیوسته، آن جزء اغلب تسمه مش است. این تسمه پانل های پایان عمر را از طریق یک منطقه تجزیه حرارتی حمل می کند که در آن کپسولاسیون EVA شکسته می شود و جداسازی شیشه، سلول های سیلیکونی و نوارهای فلزی را برای بازیابی امکان پذیر می کند....
بیشتر بخوانیدپوسیدگی سبز شکل مخربی از اکسیداسیون بین دانهای موضعی را نشان میدهد که عناصر نوار نقاله نیکل-کروم و آلیاژ نیکل-کروم-آهن را هدف قرار میدهد که در مناطق خاص عملیات حرارتی صنعتی کار میکنند. این پدیده معمولاً در کورههای تف جوشی متالورژی پودری که از اتمسفرهای گازی گرماگیر یا احیاکننده جزئی حاوی مونوکسید کربن، هیدروژن و مقادیر کمی بخار آب استفاده میکنند، ظاهر میشود. هنگامی که یک جزء حمل و نقل ساختاری، مانند یک تسمه توری کوره پخت متالورژی پودر تحت نوسانات پتانسیل های اکسیژن، در معرض دامنه های حرارتی چرخه ای بین 800 تا 950 درجه سانتیگراد قرار می گیرد، می تواند تخریب ساختار داخلی سریعی را تجربه کند. توسعه دهندگان تجهیزات صنعتی، از جمله Yangzhou Yafei Machinery Manufacturing Co., Ltd.، بر شیمی ترکیب مواد، تعادل آلیاژ و کنترل دقیق جو تمرکز می کنند تا اطمینان حاصل کنند که پیکربندی خودکار تسمه نقاله خالص در برابر این زوال داخلی مقاومت می کند و عملکرد مکانیکی ثابتی را حفظ می کند.
توسعه پوسیدگی سبز یک فرآیند شیمیایی متوالی دو مرحله ای است که ریزساختار داخلی آلیاژ سیم نقاله را تغییر می دهد. در مرحله اول، پتانسیل بالای کربن در جو کوره احیاکننده، اتمهای کربن را به انتشار در ماتریس سیم نیکل-کروم هدایت میکند، جایی که ترجیحاً با کروم واکنش میدهند تا کاربید کروم متراکم در امتداد مرزهای دانهها رسوب کند. این واکنش موضعی به شدت ماتریس محلول جامد اطراف را از محتوای کروم آزاد آن تخلیه میکند و آن را بسیار زیر آستانه لازم برای حفظ حفاظت غیرفعال کاهش میدهد. در مرحله دوم، زمانی که تسمه از ناحیه ای با فشار جزئی اکسیژن کمی بالاتر یا نقطه شبنم بالا عبور می کند، اکسیژن در مسیرهای دانه نفوذ می کند. از آنجایی که کروم محافظ به عنوان یک کاربید قفل شده است، اکسیژن به طور انتخابی به مناطق خالی از کروم باقی مانده حمله می کند و آنها را به یک خمیر اکسید کروم سبز رنگ تبدیل می کند که هیچ استحکام کششی مکانیکی ندارد.
انتخاب آلیاژ پایه صحیح، استراتژی دفاعی اولیه برای جلوگیری از تشکیل پوسیدگی سبز در اجزای نوار نقاله صنعتی است. فولادهای زنگ نزن آستنیتی استاندارد با درصد نیکل پایین به شدت در برابر این حالت حمله آسیب پذیر هستند زیرا ساختار ماتریسی آنها امکان انتشار سریع کربن در دمای پخت را فراهم می کند. برای سرکوب این مسیر انتشار، تسمههای مخصوص کورههای سنگین با استفاده از آلیاژهای با نیکل بالا تولید میشوند، جایی که محتوای نیکل معمولاً بیش از ۳۵ درصد وزنی است، مانند Inconel یا فرمولهای خاص Nichrome. نیکل کاربیدهای پایداری را در این پوشش دما تشکیل نمی دهد و حضور آن حلالیت و سرعت مهاجرت اتم های کربن را در شبکه آهن-کروم محدود می کند. آلیاژ با کاهش سرعت فاز کربورسازی اولیه، از تخلیه ساختاری کروم در امتداد مرز دانه ها جلوگیری می کند و مقاومت ذاتی جزء را در برابر اکسیداسیون بعدی حفظ می کند.
مهندسی متالورژی مدرن از اضافات عناصر کمیاب در مذاب سیم برای ایجاد موانع ساختاری داخلی در برابر ورود گاز استفاده می کند. سیلیکون وقتی به آلیاژهای نیکل-کروم در غلظت های بین 1.5 تا 2.5 درصد اضافه می شود، به عنوان یک عامل مسدود کننده داخلی عمل می کند. تحت اکسیداسیون حرارتی ملایم، سیلیکون مهاجرت می کند تا یک لایه فرعی نازک و پیوسته از دی اکسید سیلیکون را مستقیماً در زیر مقیاس خارجی اولیه تشکیل دهد. این لایه سیلیکا ثانویه در برابر تزریق کربن و کاهش هیدروژن بسیار مقاوم است و از برهمکنش محیط گاز با ماتریس کروم زیرین جلوگیری می کند. به طور مشابه، افزودن درصدهای کمی از آلومینیوم امکان تشکیل یک چارچوب اکسید آلومینیوم را فراهم میکند که حتی در اتمسفرهای کاهشدهنده فوقالعاده خشک نیز پایدار میماند و به تسمه مش یک مانع غیرفعال مستقل میدهد که از عناصر ساختاری سیم اصلی در برابر تخریب محافظت میکند.
حساسیت ماتریس تسمه نقاله توری به پوسیدگی سبز به طور مستقیم به نسبت فلزات تشکیل دهنده داخل سیم بستگی دارد. جدول زیر نشان می دهد که آلیاژهای صنعتی معمولی چگونه در معرض پتانسیل های شیمیایی متناوب موجود در کوره های متالورژی پودر با دمای بالا قرار می گیرند.
| نامگذاری آلیاژ | ترکیب شیمیایی هسته | نرخ بارش کاربید کروم | حساسیت به پوسیدگی سبز |
| فولاد ضد زنگ AISI 304 | 18٪ کروم، 8٪ نیکل، آهن تعادل | بالا؛ کاهش سریع مرز دانه در 850 درجه سانتیگراد | شدید؛ نامناسب برای مناطق گرماگیر متناوب |
| فولاد ضد زنگ AISI 314 | 25% کروم، 20% نیکل، 2% سیلیکون، آهن بالانس | متوسط؛ لایه سیلیکونی یک سد کربن اولیه را فراهم می کند | متوسط؛ به کنترل دقیق نقاط شبنم کوره نیاز دارد |
| آلیاژ 600 (نوع نیکروم) | 16% کروم، 72% نیکل، 8% آهن | کم؛ ماتریس نیکل بالا انتشار کربن را محدود می کند | کم؛ شکل پذیری ساختاری را در کاهش گازها حفظ می کند |
| اینکونل 601 | 23% کروم، 61% نیکل، 1.4% آلومینیوم، آهن بالانس | بسیار کم؛ آلومینیوم و نیکل یک منطقه حفاظتی دوگانه را تشکیل می دهند | ناچیز؛ در طول چرخه عمر طولانی در برابر اکسیداسیون داخلی مقاومت می کند |
در حالی که انتخاب مواد پایه فیزیکی مقاومت در برابر پوسیدگی سبز را فراهم می کند، حفظ یک پروفیل گاز پایدار در کوره صنعتی برای جلوگیری از شروع واکنش ضروری است. تعادل بین کربوریزاسیون و اکسیداسیون توسط نسبت مونوکسید کربن به دی اکسید کربن و همچنین نسبت هیدروژن به بخار آب که از طریق تجزیه و تحلیل نقطه شبنم کنترل می شود، کنترل می شود. اگر نقطه شبنم در یک اتمسفر گرماگیر خیلی کم شود، محیط کاملاً کاهنده و شدیداً کربوره میشود و فاز بارش کاربید را تسریع میکند. برعکس، اگر سطح رطوبت افزایش یابد، فاز اکسیداسیون غالب می شود. اپراتورهای زینترینگ از ابزار دقیق تجزیه و تحلیل گاز خودکار برای حفظ نقطه شبنم کوره در یک پنجره باریک و بهینه، معمولاً بین منفی 10 تا + 5 درجه سانتیگراد برای گاز گرماگیر استفاده می کنند و کاهش قطعات فلزی پودر را با حفظ شیمیایی آلیاژ مش نوار نقاله متعادل می کنند.
مشخصات تنش فیزیکی مکانیزم انتقال، مانند تسمه نقاله با زنجیره بالا یا نوار نقاله شبکه سنگین مهندسی شده توسط متخصصانی مانند شرکت تولید ماشین آلات Yangzhou Yafei، می تواند بر میزان حمله شیمیایی تأثیر بگذارد. سیمهایی که تنشهای مکانیکی پسماند بالایی را در فازهای کشش سرد یا مارپیچ بافی حفظ میکنند، دارای سطوح انرژی مرز دانهای بالاتری هستند که انرژی فعالسازی مورد نیاز برای تشکیل کاربید کروم را کاهش میدهد. برای خنثی کردن این خطر ساختاری، مجموعه های تسمه مش تکمیل شده قبل از استقرار در میدان، تحت عملیات حرارتی تثبیت کامل قرار می گیرند. حرارت دادن توری بافته شده از دمای 1050 درجه سانتیگراد و به دنبال آن خاموش کردن سریع، کاربیدهای کروم تصادفی را دوباره به محلول جامد حل میکند و تنشهای فیزیکی موضعی را کاهش میدهد و یک خط پایه متالورژیکی یکنواخت را تضمین میکند که در برابر نفوذ شیمیایی بین دانهای در طول عملیات بعدی کارخانه مقاومت میکند.
س: چه کنترلهای کیفیت ساخت خاصی از عیوب ساختاری در تسمه توری کوره پخت متالورژی پودر جلوگیری میکند؟
A: فرآیند تولید به شدت بر قوام سیم و دقت مکانیکی متمرکز است. تجهیزات پیشرفته سیم کشی خودکار و بافندگی مارپیچی تضمین می کند که تلورانس های قطر و ابعاد گام مش در تمام طول یکنواخت می مانند و نقاط تنش ساختاری موضعی را که می تواند باعث خرابی زودرس در مناطق با گرمای زیاد شود حذف می کند.
س: عملیات حرارتی تثبیت کننده که در طول تولید انجام می شود چگونه از تسمه مش در برابر آسیب کربن فوری محافظت می کند؟
پاسخ: قبل از استقرار مش بافته شده در یک کوره، یک فرآیند تثبیت در دمای بالا اعمال می شود تا تنش های مکانیکی باقیمانده از مراحل شکل دهی سرد و بافندگی کاهش یابد. این فرآیند یک خط پایه متالورژیکی یکنواخت را در سراسر ماتریس سیم ایجاد میکند و سطوح انرژی مرز دانه را کاهش میدهد و سرعت اولیه نفوذ کربن را در محیطهای کاهشدهنده کاهش میدهد.
س: آیا می توان سیستم های خودکار تسمه نقاله توری را طوری پیکربندی کرد که تغییرات در چگالی بارگذاری قطعه را کنترل کند؟
A: بله، طراحی ساختاری ماشین آلات حمل و نقل را می توان به صورت سفارشی با توزیع وزن خاص مطابقت داد. با تنظیم قطر میله متقاطع، چگالی گام، و پیکربندی زنجیره جانبی، سیستم کشش مکانیکی را متعادل میکند و به تسمه توری اجازه میدهد تا بارهای محصول صنعتی در حال تغییر را به آرامی و بدون کشش یا چرخش خارج از تراز حمل کند.
س: چرا پیکربندی دقیق لبه های دکمه جوش داده شده برای طول عمر عملیاتی تسمه نقاله حیاتی است؟
پاسخ: لبه های محیطی تسمه هنگام تعامل با راهنماهای کوره و غلتک های ردیاب با اصطکاک قابل توجهی مواجه می شوند. استفاده از سیستمهای جوش خودکار دقیق برای تشکیل لبههای دکمهای تمیز و یکنواخت تضمین میکند که میلههای متقاطع به طور ایمن به مارپیچهای بیرونی قفل میشوند و از گیر کردن، ساییدگی یا باز شدن لبهها در چرخههای چرخش مداوم جلوگیری میکنند.
س: افزودن سیلیکون و منگنز در سیم آلیاژی چگونه به حفظ شکل پذیری ساختاری در دمای 900 درجه سانتیگراد کمک می کند؟
A: این عناصر خاص تحت شرایط حرارتی ملایم برای ایجاد یک مانع اکسید زیر سطحی درست در زیر مقیاس خارجی اولیه مهاجرت می کنند. این لایه داخلی به عنوان یک محافظ فیزیکی عمل می کند که اتم های کربن و نیتروژن خارجی را از مهاجرت به اعماق هسته سیم محدود می کند، انعطاف پذیری مواد هسته را حفظ می کند و از شکنندگی در دمای بالا مداوم جلوگیری می کند.
س: تیم تحقیق و توسعه داخلی چه نقشی ایفا می کند زمانی که یک تسمه مش باید در یک جو کوره نوسان کار کند؟
A: تیم فنی پارامترهای شیمیایی، منحنی های دما و نقاط شبنم محیط کوره خاص مشتری را تجزیه و تحلیل می کند. بر اساس این دادهها، آنها انتخاب ترکیبهای سفارشی با نیکل بالا و آلیاژ کروم بالا را که با محیط عملیاتی مطابقت دارند، راهنمایی میکنند و تضمین میکنند که کمربند حملونقل نهایی در برابر حملات شیمیایی بین دانهای در طول چرخه عمر طولانی مقاومت میکند.